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  一、本期(qi)陜西煤炭價格指數及代表(biao)規(gui)格品價格情況

表1：陜西煤炭價格指數



表2：陜西煤炭代表規格品價格

      二、本期市場概況
     2020年3月27日陜西煤炭綜合價格指數為152.2點，較上期下跌2.1點，同比下跌15.9點；對應陜西煤炭綜合價格399元/噸，環比下跌5元/噸，同比下跌41元/噸。
     其中分品種：動力煤指數151.1點，較上期下跌2.2點；配焦精煤指數206.3點，較上期下跌2.6點；塊煤指數125.2點，較上期下跌2.5點。分區域：榆林指數145.7點，較上期下跌2.7點；延安指數181.2點，較上期下跌0.4點；咸陽指數163.8點，較上期下跌2.5點；關中指數147.2點，較上期持平。
     從品種指數來看，本期動力煤指數、塊煤指數、配焦精煤指數均下跌；從區域指數來看，本期榆林指數、延安指數、咸陽指數下跌，關中指數不變；從代表規格品數據來看，本期陜西煤炭價格指數監測14個代表規格品中，1個上漲，6個下跌，7個持平。
     三、本期市場運(yun)行分(fen)析
     本周陜西產地市場煤價延續下跌走勢，指數跌幅有所收窄，價格下跌速度放緩，并出現了局部回調的跡象，但煤價承壓的態勢并未好轉。
     產地方面，由于下游用煤需求持續偏弱，本周榆林地區在產礦井銷售情況并未好轉，供應穩定寬裕，部分礦井出貨偏慢，價格再度下調10-40元/噸；咸陽地區，由于近期西南長協用戶接貨不暢，大佛寺礦開始縮減鐵銷量轉汽運銷售，但成交情況依舊不理想。總體來說，全省在產礦井庫存壓力普遍較大。
     運輸方面，為響應國家號召，部分路局鐵路運雜費有所降低。汽運上過路費減免，同時自3月17日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低1015元和975元。對應柴油跌幅約0.8元/升左右，整體路運運輸成本有所下降。海運市場持續低迷，在運力過剩情況下，貨主議價能力較強，目前運價處于成本附近。
     由于疫情及金融(rong)市場(chang)大(da)幅波動(dong)(dong)，對國(guo)(guo)內(nei)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)煤市場(chang)下(xia)游(you)產生較明顯的(de)影響。電(dian)(dian)力(li)(li)(li)方(fang)面，工業(ye)生產活動(dong)(dong)逐步恢復(fu)，電(dian)(dian)廠日耗緩慢爬坡，現階段沿海電(dian)(dian)廠庫(ku)(ku)存(cun)仍然高(gao)位，日耗中位震蕩，去庫(ku)(ku)進程遲滯，等待后市上下(xia)游(you)供需(xu)變(bian)化以及非電(dian)(dian)行業(ye)等需(xu)求恢復(fu)進度。此外，國(guo)(guo)際(ji)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)煤市場(chang)需(xu)求低迷，內(nei)外價(jia)(jia)差偏(pian)大(da)，且國(guo)(guo)內(nei)下(xia)游(you)走(zou)弱(ruo)，動(dong)(dong)力(li)(li)(li)煤價(jia)(jia)格恐將(jiang)承壓。若庫(ku)(ku)存(cun)持(chi)續累積，下(xia)游(you)議價(jia)(jia)能(neng)力(li)(li)(li)增強，動(dong)(dong)力(li)(li)(li)煤價(jia)(jia)格或維持(chi)弱(ruo)勢。

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